汽車金屬喇叭網常（cháng）見的材質（zhì）有鋁合金、不鏽鋼、不鏽鐵等金（jīn）屬材質。

　　1、傳統的金屬汽車喇叭網（wǎng）的加（jiā）工方式是采用衝（chōng）壓工藝,由於起（qǐ）初的金屬汽車喇叭網對於外觀要求（qiú）不是很嚴格,網孔也比較大,間距較寬,衝（chōng）壓工藝需要製作（zuò）模（mó）具,模具的費用會（huì）比（bǐ）較高，一（yī）般製作模具後 ,不能再進行大的（de）更改。衝壓工藝的優點是，加工成本低,速度快。缺點則有上麵提到的開模費用較高,對於款式多,更新快,開發成（chéng）本比較高。

         

　　2、激光加工（gōng）汽車喇（lǎ）叭網（wǎng）,激光加工的優點是通過修改圖紙（zhǐ）可以製作不同網孔、款式的喇叭網, 網孔孔壁垂直。缺點則是激光加工的邊緣（yuán）會有刺,因為激光加工金屬（shǔ）的過程中會產生高溫（wēn）, 邊緣會有發黑的情況。

　　3、蝕刻加工汽車喇叭網,蝕刻工藝是通過化學（xué）溶液腐（fǔ）蝕金屬來達到加（jiā）工目的,蝕刻的汽車喇叭網網孔均勻、無毛刺、無卷邊、孔壁垂直,可加工密集精細的網孔,設計好圖紙後,采用（yòng）菲（fēi）林膠片通（tōng）過曝光顯影到金屬（shǔ）板材上,如果（guǒ）需要（yào）修改圖（tú）紙的話,隻需（xū）要修（xiū）改菲林即可,避免高額的模具費用,對於（yú）款式多、更新快的汽車喇（lǎ）叭網,采用蝕刻加工是比（bǐ）較合適的。相比衝壓，蝕刻（kè）加工費用成本會高-些,比激光加工的成本低（dī）。

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